Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Ankara’nın batısındaki Sincan-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi’nde fiziki ilerlemenin %96.9’a ulaştığını bildirdi. Proje, raylı ulaşım ağını genişletecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’nın batısında raylı ulaşımı geliştirecek Sincan (OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi’nde çalışmaların son aşamaya ulaştığını duyurdu. Projede fiziki gerçekleşme oranının yüzde 96.9’a ulaştığı belirtildi.
Bakan Uraloğlu, projenin Sincan Organize Sanayi Bölgesi, Yenikent yerleşim alanları ve Kazan Soda üretim tesislerini ulusal demiryolu ağına entegre edeceğini açıkladı. Mevcut Başkentray hattının Yenikent’e uzatılmasıyla bölgenin sanayi merkezlerine demiryolu bağlantısı sağlanacak.
Yaklaşık 16 kilometre uzunluğunda, elektrikli, sinyalli ve çift hatlı olarak inşa edilen projede, Başkentray Banliyö Hattı Sincan’dan Yenikent’e 12 kilometre uzatılıyor. Ayrıca Yenikent’ten Kazan Soda tesislerine 4 bin 17 metrelik bir iltisak hattı da yapılıyor. Hattın, saatte 120 kilometre işletme hızına uygun altyapı ile tamamlandığı bildirildi.
Proje kapsamında 5 köprü, 11 aç-kapa tünel, 14 menfez, 6 altgeçit ve 1 üstgeçitte çalışmaların tamamlandığı bilgisi paylaşıldı.
Projenin tamamlanmasıyla Ankara’nın batı koridorundaki raylı ulaşım kapasitesinin artacağı vurgulandı. Başkentray’ın Yenikent’e uzatılması ve Kazan Soda bağlantısının devreye alınmasıyla, Ankara’nın batısını kapsayan banliyö hattının toplam uzunluğunun yaklaşık 52 kilometreye ulaşması hedefleniyor.
Bu gelişme, Yenikent’in 600 bini aşan nüfusunun raylı sistem erişimini artırırken, bölgedeki sanayi kuruluşlarının lojistik imkanlarını da güçlendirecek.
Proje dahilinde O.S.B, Yenikent-1 ve Yenikent-2 olmak üzere üç yeni istasyon inşa ediliyor. Ayrıca O.S.B Yük Merkezi ve Kazan Soda Yük Merkezi adıyla iki ayrı yük merkezi de hayata geçiriliyor.
Kazan Soda tesisleri ile organize sanayi bölgelerine doğrudan demiryolu bağlantısı kurularak, ağır yük taşımacılığının önemli bir kısmının karayolundan demiryoluna kaydırılması amaçlanıyor. Bu sayede lojistik maliyetlerinin düşürülmesi ve karayolu trafik yükü ile karbon emisyonlarının azaltılması hedefleniyor.
Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı ile yılda 4.4 milyon ton yük taşınması öngörülüyor. Fabrikada üretilen soda külünün limanlara ekonomik ve hızlı bir şekilde ulaştırılmasıyla ülke ekonomisine katkı sağlanması planlanıyor.
Haziran 2026 itibarıyla altyapı imalatlarının büyük bölümü tamamlanmış durumda. Hat serimi, balast, kaynak ve katener montaj çalışmalarında son aşamaya gelindiği ve bu yıl içerisinde altyapı ve üstyapı işlerinin tamamlanmasının hedeflendiği belirtildi.
Yorum Yap