Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 24 yılda yapılan 4 bin 272 yeni köprüyle toplam köprü uzunluğunun 830 kilometreye ulaştığını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki köprü altyapısına ilişkin verileri 12 Ağustos 2026 tarihinde kamuoyuyla paylaştı. Son 24 yıllık süreçte toplamda 4 bin 272 yeni köprü inşa edilerek ülke genelindeki toplam köprü sayısı 10 bin 239’a yükseltildi.
Bakanlık verilerine göre, 2002 yılında 311 kilometre olan toplam köprü uzunluğu, yeni projelerle birlikte 830 kilometreye ulaştı. İnşa edilen 519 kilometrelik yeni yapılar sayesinde ulaşım ağındaki fiziki engellerin aşıldığı ve şehirler arası bağlantıların güçlendirildiği belirtildi. Uraloğlu, bu toplam uzunluğun Ankara ile Şanlıurfa arasındaki mesafeye denk geldiğini ifade etti.
Türkiye’nin ulaştırma projelerinde mühendislik sınırlarını zorlayan yapılar öne çıkıyor. 1915 Çanakkale Köprüsü, 2 bin 23 metrelik ana açıklığıyla dünyanın en geniş ana açıklığa sahip asma köprüsü unvanını korurken, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ise raylı sistem barındıran en uzun asma köprü olma özelliğini taşıyor. Ayrıca Elazığ’daki Kömürhan Köprüsü, ters Y tipi kule tasarımıyla dünya literatüründe dördüncü sırada yer alıyor.
Projelendirme süreçlerinde teknolojik yeniliklerin yanı sıra kültürel mirasın korunmasına da odaklanıldı. Menemen–Aliağa–Çandarlı Otoyolu güzergahındaki Neonteikhos Antik Kenti’nde bulunan tarihi kalıntıların korunması amacıyla inşa edilen özel çelik arkeolojik köprü, NCSPA tarafından 2021 yılında “Yılın En İyi Özel Uygulama Projesi” ödülüne layık görüldü. Türkiye’nin en yüksek ayaklı dengeli konsol köprüsü olan Eğiste Hadimi Viyadüğü de ülkenin altyapı kapasitesini artıran önemli projeler arasında yer alıyor.
Yorum Yap